端午連假首日塞國3中寮山隧道16車追撞 @ shrrylfhah的部落格

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端午連假首日國道3號中寮山隧道南下發生車輛追撞事故，現障礙已經排除。端午連假首日各地車潮湧現，國道5號南下南港系統坪林至頭城路段車多，國5南港系統因匝道儀控管制，國道3號南下回堵2公里，國3北上轉國5木柵南港路段更一早就大塞車，車流嚴重回堵幾乎動彈不得，鄰近各旅遊路段幾乎大塞車。國道3號中寮山隧道南下378K處，今上午9時發生16輛汽車追撞事故，車流一度回堵10公里，7人輕傷，往花東的國道5號、蘇花公路也出現塞車。高速公路局統計，連假第一天0時至5時國道免收費時段車流量，是全年平均的3.5倍，比去年端午節連假首日略少。記者觀察，上午大量車輛在國5蘇澳端下交流道進蘇澳市區再上蘇花公路，造成蘇澳市區一早就大塞車，蘇花公路排車潮排長龍，用路人無奈，蘇澳居民更氣地說：「交通惡夢又開始了！」坪林行控中心統計，國5從早上5時起，國3接接國5即湧現第一波車潮，上午7時到12時南下入口啟動高乘載管制，車潮稍緩，但南港、石碇等交流道因等著上國道，車潮回堵3.5公里，不過上了主線，平均車速就達70到80公里。「通過車輛數都飽和！」坪林行控中心統計，國5北上一路順暢，但南下每小時平均車流達2300輛到2700輛，都已飽和，預估中午高乘載管制結束，會再出現另一波車潮，並可能要持續至傍晚才疏解。「國5不接蘇花改會塞死人！」宜蘭縣議員邱嘉進說，今天的車潮一下國5蘇澳交流道就塞了，蘇澳市區大塞車，每逢假日都如此，如果蘇花改通車，情況會更嚴重，國5一定要與蘇花改銜接上，否則會塞死人。高公局表示，上午9時左右在田寮至燕巢系統連續發生四個小事故，造成車輛回堵，近10時排除。返鄉車潮整體順暢，國道3號南向大溪至龍潭車流量大，時速不到20公里，快官至霧峰時速不到40公里，中興系統交流道至南投是另一段瓶頸。國道1號南下湖口至新竹路段時速在20至40公里，泰安服務區至后里時速不到30公里，車速要到豐原以後才恢復至90公里以上；中部的田至彰化系統交流道塞車。高公路預估，未來兩天是出遊車潮為主。請用路人收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況。