201612221253

var namespace = ("dynamic" === "dynamic") ? window.ITGS : window.Kiosked.placements["k_978ac459c3b06954dbe500e898fdcae3"], iowProxy = namespace.iowProxy; var requestIndex = iowProxy.requestSlot("k_978ac459c3b06954dbe500e898fdcae3", "in-line", "2066", "1", "1", "n", "0.156"); iowProxy.renderSlot( document.getElementById("kskd_iow_k_978ac459c3b06954dbe500e898fdcae3"), "2066", requestIndex, "k_978ac459c3b06954dbe500e898fdcae3", false ); Ads by Kiosked ▲群創S shape及曲面創新技術,搭載觸控車用面板,是含金量高的利基產品,隨著汽車IT比例愈來愈高,群創將與客戶共同引領未來車款流行趨勢。(圖/群創提供) 群創S shape及曲面創新技術,搭載觸控車用面板,囊括2016年「竹科創新產品獎」大獎。群創技術開發總處楊秋蓮博士指出,車用面板是群創含金量高的利基產品,隨著汽車IT比例愈來愈高,加上車載娛樂通訊與車聯網、安全應用快速發展,群創不僅與客戶共同引領未來車款流行趨勢,也將帶動整體汽車電子規模成長。 群創技術開發總處楊秋蓮總處長表示,車用面板是車內裝潢藝術品,群創採用特殊製程,將LCD面板撓折成不同曲度,R曲率可達到170mm至500mm的S曲線,是全球第一支曲度最大之創新商品。S Shape曲面面板搭載群創獨家TID觸控技術,也是LCD面板技術一大突破。 而為滿足客戶客製化、個性化需求,群創2014年開始投入各類車用面板的研發,除了考慮車用面板對於嚴苛環境測試的要求外,同時考慮不同形狀的貼合技術(S Shape、free Shape(異形切割) 等)、安全性(Safety Glass)、功能性保護玻璃(AG/AR/AS Cover Glass)與具備多點觸控((Multi-touch)的功能等,充分展現對於未來車用顯示器的布局與前瞻性。 楊秋蓮表示,群創從設計到生產的能力,目前已深獲歐系與美系汽車大廠的高度興趣與關注。而公司採用特殊製程,將LCD面板撓折成不同曲度,並搭配特殊材料,有效黏著面板各部分,避免應力造成的剝離,同時搭載觸控功能,並考慮耐用性及耐候性,將車用面板產品層次大幅提升,都是業界之最。 群創耕耘車用面板市場有成,楊秋蓮指出,群創在車用面板市場策略是車前(Before Market)與車後(After Market)市場並重,市調資料顯示公司在整體車用面板市場,穩居市場前二位。而公司過去車用面板以歐美市場為主,今年力推日本市場。此外,相比歐、美、日車廠導入期長達2年以上,中國大陸車廠導入時間大約只要1年,群創預估明年開始看到效益,出貨可望有更大的成長動能。

群創曲面創新技術獲獎 搭載車用面板含金量高

徵信社

他是不是騙我說加班其實是跟人家出去玩?讓徵信社告訴妳答案

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